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Deutschland tankt Strom

Mit 16 Jahren Cabrio fahren?!

© PATAK MOTORS

Die Firma Patak Motors präsentiert ihren „Rodster“ wahlweise mit Elektro- oder Verbrennungsmotor. Die Besonderheit: Das Fahrzeug der Klasse L7e A2 kann in vielen europäischen Ländern ab 16 Jahren gefahren werden. Die Produktion in der Slowakei startet im ersten Halbjahr 2024.

Der Rodster ist 3,36 m lang, 1,4 m breit und 1,36 m hoch, wiegt 450 kg und ist als Heckmotor-Verbrenner oder Elektroauto mit Batterien unter dem Boden erhältlich. Die beiden E-Versionen unterscheiden sich nur in der Batteriegröße. Mit 10 kWh sind bis zu 100 km pro Ladung möglich, mit 20 kWh bis zu 250 km.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit dem Elektroantrieb bei 130 km/h. Wer aus dem Stand auf Temp 50 km/h beschleunigen möchte, sollte etwas Zeit einplanen. Nach 7 Sekunden ist die maximale Innerorts-Geschwindigkeit erreicht. Damit ist der Roadster kein Sprintkönig – vor der Eisdiele sollte man allerdings eh kein Vollgas geben, oder?

Das Aufladen erfolgt an der 230-V-Steckdose oder über eine Ladestation. Die Akkus sind je nach Reichweite in 4 bis 9 Stunden aufgeladen.

Der Rodster kommt serienmäßig mit Airbags, ABS, Servolenkung, Traktionskontrolle, Stabilisierungssystem und Bremskraftverstärker. Gegen Aufpreis kann eine Klimaanlage erworben und das Auto nach eigenen Vorstellungen angepasst werden.

Die Produktion beginnt im ersten Quartal 2024 in Malacky. Die ersten 300 Fahrzeuge werden nummeriert und Kunden im Patak Club erhalten bislang noch nicht bekannte Vorteile. Die Produktion soll mit einem strategischen Partner beschleunigt werden.

Kunden aus Deutschland und Frankreich zeigen Interesse am Rodster. Der Preis ist für die ersten 300 Kunden garantiert, bei Reservierung fällt eine Gebühr von 500 Euro an. Der Benziner ist ab 16.900 Euro bestellbar, die E-Version mit kleiner Batterie kostet ab 22.900 Euro, mit großem Akkupack mindestens 25.400 Euro.

Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist für November 2024 geplant. 

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Quelle: www.ecomento.de

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